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SMC氣缸
帶導(dǎo)桿薄型氣缸
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相關(guān)文章SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸 描述 MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝
SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸 描述 MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝
SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸 描述 MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量 多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝
SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸 描述 MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量最多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝
SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸 描述 MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝